Мы ищем дистрибьюторов по всему миру. Продукт создан специально для компаний, которые продают диагностику для автомобилей группы Volkswagen.
VIS имеет уникальную систему простого перевода базы данных на другой язык. Свяжитесь с нами по info@pc-autodiagnostika.cz.
Главная › Инструкции и руководства › Диагностика двигателя. Коды неисправностей. Инструкции и руководства / Ремонт своими руками. Топливные насосы распределительного типа (BOSCH VE, LUCAS, Zexel,Rotodiesel, НД, N] (2010). Первая разработка Apple для автомобилей заинтересовала автопроизводителей. Какой же автомобиль лучше, а какой надежней. Каталог шин и дисков «ЭкШин». Диагностика двигателя. Для чего нужна компьютерная диагностика. Диагностика двигателя. Описание видов диагностики двигателя. Компьютерная диагностика двигателя. Порядок проведения диагностики своими руками. Собственноручная диагностика двигателя. Советы начинающим механикам. Кратко о компьютерной диагностике. Другие методы обследования работоспособности силового агрегата. Самостоятельная проверка автомобильного мотора с системой впрыска. Диагностическое оборудование для проверки инжекторного мотора. Если на панели приборов автомобиля загорелся оранжевый индикатор «CHECK ENGINE» или возникли неполадки в работе двигателя, необходимо определить и устранить неисправность. Это желательно сделать в автосервисе, оснащенном необходимым оборудованием и располагающим квалифицированными специалистами.
VIS - диагностическая база данных - описание VIS (V Info System) представляет собой электронный автоматический диагностический сервисный мануал для Volkswagen, Audi, Seat и автомобилей Škoda. Обои на рабочий стол с днем рождения. Здесь вы найдете инструкции для кодирования, адаптации, основных настроек и конфигурации большинства блоков управления. Для блоков управления двигателем описаны процедуры контроля, например, контроль датчика массового расхода воздуха, датчики педали, контроль датчиков температуры и / или детальные процедуры для регенерации сажевого фильтра или системы электромеханического парковочного тормоза.
Пользователь легко получает информацию о том, как например, правильно провести тестирование давления, установки интервалов обслуживания или программирования ключей. Система предлагает простой интерфейс пользователю для выбора марки автомобиля, модели, блока управления и, наконец, необходимую операцию диагностики. Информация, отображаемая об операции диагностики, также может быть распечатана. Кроме того, система даёт информацию о местоположении разъёма диагностики для всех поддерживаемых автомобилей. VIS версия Текущая версия VIS 6.4 и версия данных (EN-релиз) является 14EN. Последняя актуализация была от 30.6.2016.
VIS электронная лицензия VIS - система информации по VAG предоставляется в электронном виде. При покупке лицензии клиент получает лицензионный лист, который содержит регистрационные данные для его вновь созданной учетной записи пользователя. После авторизации, клиент загружает новейший пакет установки на свой компьютер и инсталлирует его. После установки, требуется активация программного обеспечения по запросу и далее база данных запускается автоматически через Интернет. VIS покрытие на странице вы можете ознакомиться с картой покрытия VIS Требования к ПК Для VIS требуется операционная система Windows XP и выше для запуска, а также 30Мб свободного места на диске.
Подключение к Интернету необходимо для активации при запуске программы в первый раз.
Буквально все современные автомобили оснащены компьютерами, обеспечивающими наилучшее и наиболее удобное управление системами транспорта (тормозами, двигателем, трансмиссией и т.д.). Каждая из вышеперечисленных систем имеет собственный блок с электронным управлением и компьютерной программой, которая автоматически работает в определённом режиме, выбранном владельцем или водителем авто.
Инструкция Диагностики Двигателя Ямз 5340
Такая система не нуждается в приборах ввода и вывода информации, обеспечивающей управление работой блоков автомобиля. При ремонте автотранспорта или его плановом техническом осмотре и обслуживании возникает необходимость связи с установленным компьютерным блоком управления и результатами систем самодиагностики. Для получения подобной информации применяют специальные методики и профессиональные устройства. Правильная диагностика всех электронных систем автомобиля возможна лишь с использованием специального электронного оборудования и должна быть выполнена профессионалами в компьютерной диагностике, поскольку обнаружение и исправление ошибок взаимосвязанных электронных блоков является очень сложной задачей. В процессе проведения компьютерной диагностики обычно измеряют и сопоставляют имеющиеся параметры с образцовыми значениями и показателями правильной работы определённого автотранспорта и его двигателя.
В процедуру диагностики также обязательно входит проверка данных самодиагностики компьютера. Для выявления неисправностей в электронных системах автомобиля специалисты проводят измерение напряжения тока и сопротивления, находят места разрывов, узлы и повреждённые или неисправные агрегаты, а также учитывают косвенные показатели. На основании вышеперечисленных характеристик проводят анализ технического состояния автотранспорта и его компьютерной системы. Оборудование для компьютерной диагностики Оборудование для такого рода процедуры делится на две основные группы:. устройства для измерения физических величин (вольтметры, манометры, омметры и амперметры);. приборы для отображения работы автомобиля в графической либо цифровой форме (сканеры и монотестеры).
Инструкция Диагностики Двигателя Ямз 650
К вышеперечисленным приборам предъявляют следующие требования:. точность в определении и классификации полученной информации;. наличие образцовых данных для широкого спектра моделей и марок автомобилей;.
лёгкость в работе;. автоматическое отключение;. защита от перегрузки и некорректного подключения. Особенности работы монотестера Что касается приборов для измерения физических величин, тут всё довольно просто, а вот с монотестером должен работать опытный специалист. Современные модульные устройства, подключаемые к компьютеру, измеряют напряжение, ток, давление, определяют наличие жидкостей в узлах и блоках двигателя, разряжение газов.
Выявленные результаты должны быть предельно точны, поскольку на их основании проводят дальнейшую диагностику впрысковых и карбюраторных двигателей с классической, электронной или же микропроцессорной системой зажигания. Монотестеры позволяют быстро и правильно установить неполадки в системах зажигания, при подаче топлива и газораспределения, также тестируется зарядка аккумулятора и работа генератора.
Определение кода ошибки сканером при компьютерной диагностике двигателя Для определения кода ошибки обычно используют системный сканер, небольшой прибор с цветным экраном и миниатюрным принтером, считывающий и распечатывающий коды неисправностей. При тестировании в автоматическом режиме прибор исправляет ошибку вплоть до 5 раз. Если же ошибку исправить не удаётся, это свидетельствует о серьёзной неисправности в системе управления автомобилем. Функции и возможности сканера:. считывание и дальнейшая расшифровка всех кодов ошибок, сохраняющихся в памяти блока управления при самодиагностике авто;. удаление из памяти кодов неисправности (без устранения причины ошибки);. отображение параметров работы автомобиля в настоящем времени;.
воздействие на блок управления и датчики;. активация электроисполнительных механизмов;. внесение изменений в программу блока управления (но только в рамках возможностей автосервиса и самого устройства). При помощи сканера газоанализаторы определяют состав отработанного газа и на основании этих данных оценивают работу мотора, однако некоторые газоанализаторы тестируют транспорт самостоятельно, в автономном режиме. Компьютерная диагностика двигателя автомобиля Комплексную диагностику двигателя автомобиля проводят исключительно в автосервисах, оборудованных специальными компьютерами с жидкокристаллическими экранами и подсоединёнными к ним приборами.
В комплекс необходимого оборудования для диагностики автомобиля должны быть включены:. компьютер персональный;. монотестер быстрореагирующий цифровой шестиканальный;. сканер универсальный системный;.
газоанализатор четырёхкомпонентный;. стойка мобильная закрывающаяся с большим количеством функций для диагностики. Все вышеперечисленные приборы должны быть с изолированными проводами и находиться в одном месте. Специалисты рекомендуют проводить комплексную диагностику автомобиля при обнаружении некорректной работы датчиков и блоков, а также при появлении нехарактерных звуков во время работы двигателя. Тогда подобный технический осмотр поможет избежать неожиданных поломок и предотвратить излишние денежные затраты. Заключение Проведение комплексной диагностики двигателя современного автомобиля лучше доверить высококвалифицированным специалистам, использующим качественное компьютерное оборудование. Это поможет выявить любые неисправности в электронной системе, датчиках и блоках автомобиля, что позволяет предотвратить более серьёзную поломку и обеспечивает дополнительную безопасность при вождении.